随着海洋经济数字化进程加速，上海在海洋信息基础设施建设领域取得重要突破。上海市通信管理局副局长戴斌在接受采访时表示，一条贯通远海、高效稳定的海上信息“高速公路”已在上海初具规模。这标志着上海在构建“陆海空天”一体化信息网络方面迈出关键一步，将为航运物流、海洋产业、海上应急等提供强有力的数字化支撑。

戴斌介绍，海上信息“高速公路”的核心是提升远海通信覆盖能力。传统海上通信多依赖卫星，存在时延高、带宽窄、成本贵等问题。为此，上海市通信管理局统筹基础电信企业，在东海海域重点航线、港口锚地、风电平台等区域，规模部署了海岸线5G基站、海上漂浮式基站以及低频段广覆盖网络，结合卫星通信形成立体覆盖。目前，从长江口到洋山深水港及部分远海作业区，已实现连续稳定的宽带数据回传，船舶航行途中可像在陆地一样进行高清视频通话、实时传输航行数据。

这一网络的建设遵循“需求牵引、分步实施、技术融合”的思路。戴斌强调，上海注重发挥频谱资源统筹优势，利用700MHz等黄金频段实现海面远距离覆盖，并通过智能组网技术降低同频干扰。海洋环境复杂导致基站供电、防腐蚀、防台风等挑战突出。建设团队采用抗风浪浮台、太阳能与波浪能互补供电等技术，保障了海上设施长期可靠运行。在长江口北槽、南槽等重要航道，实测数据表明5G网络上行速率可稳定支撑多路高清视频回传，时延控制在50毫秒以内，满足智慧引航、船舶远程监控要求。

该信息“高速公路”已惠及多类用户。远洋渔船可实时上传渔获信息、接受气象预警；邮轮乘客可享受便捷网络服务；海事监管部门可利用高清视频与数据分析实现电子巡航、违规行为智能识别。“高效通信有效降低了海上作业安全风险。”戴斌说，如遇险情，救援指挥中心可通过实时画面与数据快速研判，提升搜救效率。

面向戴斌表示，上海市通信管理局将继续推进海上信息基础设施从“通达”向“优质”升级。重点包括：增加热点海域网络容量，引入低轨卫星互联网作为补充，探索海上物联网应用支撑海洋环境监测、设备远程运维等；同时推动跨部门、跨行业信息共享与标准制定，让这条信息“高速公路”不仅服务于航运经济，也成为海洋治理数字化的重要基石。